Bzenec a dálnice D55

Vážení Bzenčané,

dálnice procházející naším katastrem se připravuje léta. Stavební práce v Bzenci – Kolonii však již nekompromisně ohlašují její přítomnost. Právě realizovaný úsek Přerov - Bzenec bude dokončen sjezdem na naší průtahové silnici I/54 mezi Bzencem a Bzencem – Kolonií na začátku roku 2025. V době našeho nástupu na radnici nebylo k našemu zděšení vůbec jasné, kdy započne příprava úseků navazujících, které by dálniční dopravu odvedly z našeho katastru pryč přes Přívoz na Rohatec. Výpočty Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) předpokládají, že vyústění úseku Přerov – Bzenec přivede na silnici I/54 tolik vozidel, že se jejich počet zvýší až o 30 %. Již nyní dle ŘSD po naší průtahové silnici proudí až 12.000 automobilů denně.   

Vytvoření skupiny starostů a starostek

Ukončení dálnice na naší průtahové silnici bez plynulého pokračování způsobí potíže nejen Bzenci, ale i dalším obcím na silnici I/54. Proto jsme jako první krok v této věci, na začátku roku 2022, oslovili sousední Vracov. Se starostou Vracova jsme následně seskupili i zástupce navazujících obcí. Předpokládali jsme, že jako skupina obcí budeme mít lepší pozici při jednání o pokračování dálnice. Následně jsme společně začali příslušné státní instituce urgovat.

Jednání s ministrem dopravy

Rozhodnutí v takové věci však musí padnout až ze strany Ministerstva dopravy. Ministra dopravy Kupku jsme pozvali na jednání do Bzence. Po různých urgencích a krátkém osobním rozhovoru starosty s panem ministrem však došlo až na jednání ve větším měřítku, a to v Uherském Hradišti v červnu 2022. Zde již pan ministr „udeřil do stolu“ a prohlásil, že i přes ekonomickou náročnost bude příprava stavby dálnice Bzenec - Rohatec zahájena. Zásadní bylo také to, že tehdejší ministryně životního prostředí Hubáčková na poslední chvíli prodloužila platnost nutného stanoviska Ministerstva životního prostředí k těmto stavbám. Pokud by k tomu nedošlo, příprava by začínala od nuly. Nyní bylo možné navázat na již existující dokumentaci z roku 2006.

Příprava navazujících úseků a požadavky rady města

Projektovou dokumentaci úseků Bzenec – Rohatec má na starosti ŘSD. O postupu se pravidelně informujeme na ŘSD v Brně. Již teď je však jasné, že dokončení těchto úseků nenastane dříve než v roce 2032. K záměru těchto staveb však město Bzenec dříve neuplatnilo vcelku důležité připomínky. ŘSD tak začalo projekt připravovat například bez umožnění realizace případného budoucího jižního obchvatu města, který je v územním plánu města již od roku 2001. Nebylo také respektováno pokračování cyklostezky na Přívoze. Dále trváme třeba na zachování sítě polních a lesních cest. O zapracování všech těchto požadavků do navazující dokumentace s ŘSD vyjednáváme a nutno říct, že jednání to nejsou příjemná.

Požadavky rady města v rámci kompenzačních opatření

Co se týká kompenzačních opatření ze strany státu, v době našeho nástupu na radnici byly „na papíru“ pouze kompenzační opatření v krajině a opatření týkající se náhrady lesa. Po konzultacích s odborníky nejen na Fakultě dopravní na ČVUT jsme jasně zformulovali také požadavky rady města z hlediska úpravy silnice I/54. Jedná se o vybudování okružních křižovatek u Desty, na náměstí, na křížení I/54 a ulice Zámecké a dále zbudování „Malého obchvatu města“ se zakončením okružní křižovatkou. V tuto chvíli je v projektové přípravě okružní křižovatka u Desty, na náměstí a několik dílčích úprav I/54, týkajících se především přechodů pro chodce.

Jednání s Ministerstvem vnitra o dopravních radarech

Výše zmíněné požadavky mají za cíl zlepšení plynulosti a bezpečnosti dopravy po zprovoznění úseku Přerov - Bzenec. Dalším krokem by bylo umístění dopravních radarů. Potíž je v tom, že dle stávající legislativy by výnos z pokut zůstával v obci nadřazené, tudíž v Kyjově. Právní úprava platná do konce roku 2023 umožňovala výjimku z tohoto ustanovení, aby výnos zůstal v našem městě. Není však znám případ, kdy by ministerstvo takovou výjimku udělilo. O výjimku jsme před koncem roku 2023 přesto požádali. Domníváme se totiž, že málokteré město se díky ukončení dálnice dostalo do podobné situace jako Bzenec. Podařilo se nám obstarat i souhlas Jihomoravského kraje a města Kyjova. Vrcholní zástupci Ministerstva vnitra dorazili do Bzence na jednání, kde naší žádosti o výjimku vyjádřili podporu i krajští představitelé Policie ČR a poslanec Martin Hájek. Finální rozhodnutí ministerstva však ještě nepadlo. Vzhledem k předchozím vyjádřením ministerstva i vzhledem k tomu, že právní úprava platná od letošního roku již takovou výjimku neumožňuje, jsme však k výsledku skeptičtí.

Vyjednání dopravní policie ve Bzenci

Co se bezpečnosti týče, s krajským ředitelem Policie ČR se nám dále podařilo vyjednat umístění jednotky dopravní policie. Za tímto účelem rekonstruujeme budovu č. p. 805 na náměstí, ve které bude zřízena také dálková online kancelář policie, tzv. POL-POINT, a výjezdní služebna příslušného místního oddělení Strážnice. Rekonstrukce opuštěného a dlouho nevyužívaného městského objektu ve špatném stavu vyjde cca na 13 milionů korun. Ve velké konkurenci čtrnácti firem veřejnou zakázku získala společnost STAMOS. I zde očekáváme dílčí dotaci.

 Miroslav Goliáš